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  牛市来了?安装新浪财经客户端第一时间接殊♀♀♀♀♀♀≌最全面的市场资讯→【♀♀♀♀∠略氐刂贰[][] ♀♀♀ ♀♀ 美国参议院财政委员会周二关于♀♀∫┢范价的听证会并未在华尔街引发太大震垛♀♀’。不过,医药股以及药品供应链领逾♀♀◎的投资者最好关注一下听证会上的严厉口吻。[]七免♀♀←大型制药企业的高管在美国国会就处方意♀♀々的高价格问题发表了证词,这在近几年以来尚属首粹♀♀∥。[]虽然该委员会主席、艾奥瓦州共和碘♀♀〕议员Chuck Grassley称,粹♀♀∷次听证会的重点不是寻找替罪羊,但并非所有委员都♀♀”3至丝酥频奶度。该委遭♀♀”会资深委员、俄勒冈肘♀♀≥民主党议员Ron Wyden批评了医药业的“两面派♀♀∫跄惫罴坪湍踩”├的为♀♀♀”。他对艾伯维(AbbVie Inc.♀♀。 ABBV)首席执长Richard Gonzalez通过诉讼等手♀♀《魏次廊球最畅销药品Hum♀♀ira市场独占地位的做法进了抨击,称其像电影《指环王♀♀♀》里咕噜(Gollum)对魔戒的态度。另一些意♀♀¢员也对艾伯维进了类似的批评。[]外♀♀《资者的平静并不出人意料。毕竟,他免♀♀∏已经知道制药公司正受到国会的审查,而且糕♀♀※据历史经验,损及药企盈利能力的具体法案不太可能在免♀♀±国2020年的大选之前出台。《创造与恢复公平肉♀♀ 得等效样品法案》(CREATES Actb♀♀々等拟定法案将对一些做法予以限制,比如为减缓竞这♀♀※对手出现而向仿制药生产商付费的为。[]正如外♀♀〗缢料,药企把矛头指向了由药♀♀》扛@管理公司(pharmacy-benefit managers, 简斥♀♀∑PBM)等中间商催生的返利。特朗普(Donald Trump♀♀。┱府将根据一项拟实施的规则在美国联邦医疗保♀♀∠占苹(Medicare)中对此予以限制;该规则最快可能在♀♀∶髂1月生效。辉瑞制药有限公司(Pfizer I♀♀nc., PFE, 简称:辉瑞公司)♀♀ 阿斯利康(AstraZeneca PLC ADSb♀♀‖ AZN)和百时美施贵宝公司(Bris♀♀tol-Myers Squibb Co., BMY, 又名:必治外♀♀∽施贵宝)的首席执长均表示支持这一光♀♀℃则,并呼吁美国改革由药企向中间商♀♀≈Ц斗道和折扣的体系。阿斯利康殊♀♀∽席执长Pascal Soriot表示,如果涉及返利的♀♀∪面改革得以成形,该光♀♀~司就能大幅降低药品标价。[]♀♀∪诺菲集团的年平均标价和净价增长另♀♀∫恍┕司则提供证据来证明自己并非药品标价♀♀∑灯瞪险堑闹饕受益者。强生公♀♀∷荆Johnson & Johnson, JNJ)周二表殊♀♀【,给予中间商的返利和折扣相当于该公司药♀♀∑菲骄标价的47%。赛诺菲集团♀♀。Sanofi, SNY)称,该公司去年在美国的药品标价♀♀∑骄上调了4.6%,但该光♀♀~司药品销售的实际净价平均下降♀♀×8%。而PBM巨头CVS Health (CVS)上♀♀≈芫告投资者,品牌药♀♀〖鄹裱酚谠て诘恼欠将损及该光♀♀~司今年的盈利能力,这进一步佐证了药企的上述说法。[]今年晚些时候,医药业的中间商将受邀在另一场氛围可能更为严厉的听证会上作证。但即便监管机构暂时把注意力转向了中间商,医药股投资者仍有可能遭受很大损失。在听证会举前夕,一些参议员曾致信大型胰岛素生产商赛诺菲集团、礼来公司(Eli Lilly & Co., LLY)和诺和诺德(Novo Nordisk A/S ADS, NVO),信中提出的一个问题是,如果前述返利规则于明年生效,这些企业的药品标价会有怎样的变化。[]对这些参议员而言,药企能给出正确的答案只有一个。而这个答案对投资者而言并不是好消息。[]文章来源:华尔街日报[]责任编辑:李园 [] 份子钱水涨船高 84.8%受访者称份租♀♀♀♀♀♀∮钱让自己有压力 两男子为过年抢出租车司机600元 北京警方库♀♀♀♀♀♀$省擒回 交通运输结构调整大幕开启[]《经♀♀♀♀♀♀〖貌慰急ā芳钦吡私獾剑按照要求,解♀♀♀♀●年将调整交通运输结构,减少公路货运量,增加铁路♀♀♀』踉肆俊D壳埃调整工作已经启动,相关改革也♀♀〗提速,其中包括着眼于放大国有资本功能,在铁路领♀♀∮蚶┐蠊有企业混合所有制改革试点范围。[♀♀][]资料图:铁路货送。[]2016年国家铁路♀♀』踉肆拷26.52亿吨,货运收肉♀♀‰仅2574亿元,比客运收入的2817亿元还要低。[]对此b♀♀‖铁路出台了一系列措施,目前糕♀♀∧革收效明显。数据显示,2017年全光♀♀→铁路累计完成货运量36.♀♀89亿吨,同比增长10.7%。其中,国家铁路♀♀』跷锓⑺土29.18亿吨,同♀♀”仍龀10.1%。[]今年利好将进一步释放。据《经♀♀〖貌慰急ā芳钦吡私猓中央经济工作会议要求调整♀♀≡耸浣峁梗减少公路货运量、增加铁路货运量。1月底,♀♀≈泄铁路总公司(以下简称铁总)锯♀♀≠“调整运输结构增加铁路运量”签约意♀♀∏式,其所属18家铁路局集团公司♀♀∮50家大型企业在京签署了年度运量运能互保锈♀♀…议,标志着铁路总公司今年调整运输结构,♀♀≡黾犹路货运量战役提前展开。[]据铁总相关负责人介♀♀∩埽2017年底以来,中国题♀♀→路总公司所属18家铁路局集团公司与1014家大型企业解♀♀▲了协商对接,已确定或达成意镶♀♀◎的互保协议运量超过20亿吨,较去年协议运量增长30♀♀%。[]按照安排,2018年国尖♀♀∫铁路要完成货物发送量30.♀♀2亿吨,铁总运输收入目标是7458亿元。该公司总经理陆♀♀《福表示,将进一步完善经营机制,开拓运输产意♀♀〉链延伸服务市场,挖掘铁路资源资产潜力,放大和收烩♀♀●更多资本溢出效应。完善市场化经营机♀♀≈疲积极推进资产资本化经营,突出抓好运输产业链延♀♀∩旆务经营开发。[]改革无疑是其中至关重要的一环。据透露,2018年铁总将落实公司制改革“三步走”目标,加快构建新的运机制,实现公司治理高效运。同时,研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案,引入社会优质资源,推进Wi-Fi运营公司股权转让,构建市场化运机制,促进铁路资本与社会资本融合发展。加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证,依法推动合资合作。[][]

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  八旬大爷摔倒后无法坐立 交警支起右腿当靠垫(外♀♀♀♀♀♀〖) 中新网长春2月27日电 (记者 张瑶)27日晚,押解着“518”特大跨国电信网络诈骗案♀♀♀♀♀♀》缸锵右扇说拇罂统凳怀龀ご焊咚俟路东口,宣告17名涉♀♀♀♀“阜缸锵右扇吮淮臃坡杀鲅航饣毓。[][]民锯♀♀♀’押解犯罪嫌疑人回长春。 这♀♀∨瑶 摄[]2017年5月18日,吉林省长春市绿园氢♀♀▲发生一起冒充公检法人员实施的特大电信网络诈骗扳♀♀「件。案发后,当地公安机关多个警种部门♀♀∽槌闪合专案组,经过大量情报♀♀⊙信泻驼觳楣ぷ鳎专案组测♀♀¢明该团伙在菲律宾设置窝点,利用网络改号电话♀♀。冒充中国公检法人员,实施电信诈骗。[]在粹♀♀∷期间,中国多个省市发生同类电信外♀♀▲络诈骗案件。经中国警方侦查,多个犯罪窝点藏匿于封♀♀∑律宾境内。[]2017年9月,长春市绿园区“51♀♀8”特大跨国电信网络诈骗案被公安部列为粹♀♀◎击治理电信网络新型违法犯罪专♀♀∠疃挂牌督办案件。[][]民警押解♀♀》缸锵右扇嘶爻ご骸!≌♀♀∨瑶 摄[]同年10月,公安部组织吉菱♀♀≈省等相关省市公安机关组成联♀♀『献ò缸椋赴菲律宾开展跨国这♀♀§查。经过历时百余天的全面侦查,联合专案组查清菱♀♀∷该犯罪团伙体系和犯罪事实,并收集固定大♀♀×恐ぞ荨[]2018年1月13日,联合专案组与菲律宾警方这♀♀」开集中抓捕动,多点外♀♀‖步收网,一举捣毁诈骗窝点5个,抓获犯租♀♀★嫌疑人151名,收缴大量电脑、手机、♀♀∫卡、语音网关和剧本等作案工具。[]至此,包括公安部督办的“518”特大跨国电信网络诈骗案在内的多起大案同时告破,17名“518”特大跨国电信网络诈骗案涉案嫌疑人也宣告归案。[]长春市公安局绿园分局副局长刘承学介绍,这一系列诈骗案涉及广东、广西、河北等中国七个省份,涉案金额达两千多万元。(完)[][] 罗炳春加盟小鹏汽车 出任售后高级租♀♀♀♀♀♀≤监

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